締造讓顧客毫無后顧之憂的索具典范。
質(zhì)量方針中的“締造”，表明我們的追求、決心，我們將通過每位員工的努力, 打造精品工程，以擴(kuò)大市場占有率，并實(shí)現(xiàn)最佳經(jīng)濟(jì)效益。
質(zhì)量方針中的“讓顧客毫無后顧之憂”，表明我們始終以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)， 不斷滿足顧客的需求， 并爭取超越顧客的期望。
質(zhì)量方針中的“索具典范”，表示我們對產(chǎn)品質(zhì)量的承諾，不做則矣，做便做得更好。
北京時(shí)間2024年4月25日20時(shí)59分 神舟十八號載人飛船 在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射 航天員乘組狀態(tài)良好 發(fā)射取得圓滿成功 巨力索具再添航天新功績 為航天強(qiáng)國建設(shè) 提供"國之大材"可靠保障
3月30日上午10時(shí)02分 隨著最后一塊鋼箱梁成功吊裝到位 陽江港大橋順利合龍 如一條巨龍橫臥海面 標(biāo)志著廣東省濱海公路 海陵大堤段至溪頭段實(shí)現(xiàn)全線貫通 向通車目標(biāo)邁出了重要一步！ 陽江港大橋全長4777.2米 是廣東濱海旅游公路陽江海陵大堤 至溪頭段公路項(xiàng)目的控制性工程 由保利長大工程有限公司承建 巨力索具負(fù)責(zé)該項(xiàng)目鋼箱梁吊具制作 鋼箱梁采用大節(jié)段吊裝方案，分6個(gè)節(jié)段 最大梁段長90米，最小梁段長74.5米
近日 由我國自主設(shè)計(jì)建造的 亞洲第一深水導(dǎo)管架“海基二號” 在珠江口盆地海域成功滑移下水 巨力索具保障該項(xiàng)目吊裝順利“扶正” 創(chuàng)造了固定式海洋平臺 重量、高度、作業(yè)深度等多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄
1月31日，白鶴灘水電站大壩移交長江電力白鶴灘電廠接管運(yùn)行。大壩工程完成交接，意味著白鶴灘水電站工程由建設(shè)期全面進(jìn)入運(yùn)行期，將迎來正式運(yùn)行的全新階段。
