"橋"見(jiàn)巨力 | 總長(zhǎng)12公里！世界最長(zhǎng)貓道順利貫通
發(fā)布時(shí)間：2025-01-03
近日
由湖北交投投資建設(shè)，中交二航局承建的
燕磯長(zhǎng)江大橋貓道順利貫通
項(xiàng)目采用巨力索具2160兆帕高強(qiáng)鋼絲繩
為貓道的穩(wěn)定性和安全性提供了有力保障
貓道順利貫通意味著大橋即將開(kāi)始架設(shè)主纜
離建成又近了一步
燕磯長(zhǎng)江大橋是世界最大跨徑四主纜懸索橋
同時(shí)也是世界首座不同垂度
四主纜雙層鋼桁梁懸索橋
項(xiàng)目全長(zhǎng)約26公里，大橋主跨1860米
上層為高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里
下層為城市快速路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里
由于臨近鄂州花湖機(jī)場(chǎng)
考慮到塔高受限、航道需求
大橋采用獨(dú)特的四主纜設(shè)計(jì)
因此在內(nèi)外主纜下方各設(shè)置了一條貓道
將大橋南北兩岸主塔相連
貓道總長(zhǎng)12公里，是世界最長(zhǎng)貓道
貓道被譽(yù)為懸空的“生命線”
其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性直接影響到
整個(gè)上部結(jié)構(gòu)施工的安全與品質(zhì)
且貓道采用三跨連續(xù)式、非對(duì)稱(chēng)等寬斷面
繞鞍過(guò)塔的結(jié)構(gòu)形式
因此，巨力索具為其提供了
國(guó)內(nèi)強(qiáng)度第一的2160兆帕高強(qiáng)鋼絲繩
為貓道的穩(wěn)定性和安全性提供了有力保障
不同于傳統(tǒng)貓道僅設(shè)置下層承重索的設(shè)計(jì)
燕磯長(zhǎng)江大橋上下共設(shè)置34條承重索
其中內(nèi)外纜貓道下層承重索均設(shè)置為12根
外纜貓道上層承重索設(shè)置為6根
下層設(shè)置為4根
這樣的設(shè)計(jì)不僅提高了貓道的承載能力
還優(yōu)化了其結(jié)構(gòu)性能
此外，受航空限高影響
大橋橋塔僅設(shè)計(jì)為195米
比一般同跨度懸索橋橋塔低60余米
巨大的跨度配上相對(duì)低矮的主塔
使得大橋矢跨比較低
因此貓道相對(duì)于其他大橋更為平緩
未來(lái)，巨力索具將繼續(xù)以鐵軍擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)服務(wù)國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，聚焦交通樞紐、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域，以生態(tài)保護(hù)為著力點(diǎn)、以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)軸、以區(qū)域協(xié)同融通為突破、以拓展幸福空間為主線，唱響新時(shí)代的長(zhǎng)江之歌。
