今天（29日）中午，經過4年的建設周期，連接舟山本島和岱山島的舟岱大橋建成通車，結束岱山縣不通高速、孤懸海外的歷史。
舟岱大橋是中國最長的連島高速公路和規模最大的跨海橋梁群，也是寧波舟山港主通道項目的重要組成部分，巨力索具承接了大橋斜拉索安裝工作，全橋長約26公里，起點順接富翅至岑港段，在岱山雙合登陸，成為連接舟山本島與岱山島的唯一海上通道。
寧波舟山港主通道項目作為滬舟甬跨海大通道的重要組成部分，建成后與甬舟高速相連，使舟山連島工程總建設里程達到83公里，跨越8個島嶼，擁有10座大橋，除舟岱大橋，巨力索具還承接了南通航孔橋、富翅門大橋、金塘大橋的斜拉索安裝工作。
此吊具是目前為止中國最長的預制箱梁橋面吊具，箱梁橋面自重1855噸，吊具總長60米，上部雙層吊梁結構實現四點起吊三點平衡，最大限度保證預制箱梁橋面吊裝過程的穩定性，吊具下部8根軟吊索連接，可以實現快速脫開下托梁，保證操作安全并提高吊裝效率。
據了解，寧波舟山港主通道項目是浙江省“十三五”規劃的重點建設項目，是長三角區域重大戰略性海島聯絡工程，巨力索具將致力于為我國基礎設施建設提供高標準、高智能、高附加值的配套索具，助力國家高等級公路建設，全面滿足客戶施工需求！